El método de dispositivo de calentador híbrido tipo chorro es flexible, capaz de dispositivo horizontal, también puede ser dispositivo vertical. Se puede colocar en un dispositivo de empuje, también se puede colocar en un dispositivo de tracción. El llamado dispositivo de empuje, se refiere a la bomba colocada en el calentador híbrido tipo jet, es decir, agua a baja temperatura primero a través de la presión de la bomba, y luego ingresa al calentador de calefacción. Dispositivo de tracción significa que la bomba se coloca en el calentador mixto de tipo chorro, el agua a baja temperatura se calienta primero por el calentador y luego en la presión de la bomba. Para el calentador mixto tipo chorro de agua, la presión de entrada es más baja que la presión de entrada, el uso del método de colocación del dispositivo de tracción; en la presión de entrada no es menor que la presión de entrada de 0.2MPa, también se puede utilizar el método de colocación del dispositivo de empuje. Para el calentador de chorro de tipo chorro de agua, debido a que el calentador híbrido de tipo chorro en sí mismo tiene la función de presurización, se recomienda el uso del método de colocación del dispositivo de tipo tirón.
La pérdida de resistencia del calentador híbrido de tipo chorro no suele ser superior a 0,15 MPa, y el valor detallado está relacionado con la diferencia de presión entre el vapor y el agua que ingresa al calentador. Cuanto mayor sea la presión, menor será la pérdida de resistencia. Sin embargo, es necesario garantizar el funcionamiento normal del calentador de mezcla de tipo chorro. Es necesario instalar una válvula de retención en la tubería de entrada de vapor para evitar que el agua caliente entre en la tubería de vapor cuando se detiene el vapor. Antes de la entrada de agua fría y la salida de agua caliente del calentador mixto de chorro, asegúrese de que haya 10 veces la longitud de la tubería recta. Está conectado con el calentador de mezcla de tipo chorro conectado a la tubería de suministro de agua debe ser una válvula de derivación. Pero en el arranque del calentador híbrido tipo jet, primero abra la válvula, luego abra la válvula de entrada y finalmente abra lentamente la válvula de entrada de vapor. El procedimiento para cerrar el calefactor híbrido tipo jet es opuesto al del abierto.
Calentador de conducto de aire en el dispositivo, el calentador eléctrico conectado en serie en el conducto de aire, instalado en la parte delantera o trasera del ventilador. Selección de convergencia del método de acoplamiento de dos bridas. Operación de calefacción, el aire a través de la calefacción eléctrica, calefacción eléctrica al viento para compensar el calor y calentarlo, luego se envía al final del usuario. La energía eléctrica del calentador eléctrico debe introducirse desde el contactor correspondiente en la caja de control de potencia total correspondiente, y el usuario puede planificar el circuito de acuerdo con las necesidades reales. Estamos en el uso de bienes para prestar atención a los asuntos.
1, aunque el calentador eléctrico está equipado con un protector térmico, puede interceptar automáticamente la fuente de alimentación, pero solo en el conducto de viento en el caso de viento, es necesario evitar la ocurrencia del accidente del calentador. La calefacción debe verificarse antes de los componentes relevantes en condiciones normales para garantizar el funcionamiento normal del ventilador, el calentador eléctrico se pondrá en uso y luego se descartará la posibilidad de temperatura ultra alta sin viento seco, recomendado con el ventilador control.
2, el voltaje de la fuente de alimentación y el voltaje del calentador eléctrico deben ser planos, la energía principal del calentador eléctrico debe suministrarse sola. El calentador eléctrico es necesario para conectar con precisión el circuito de control y conectarlo a tierra firmemente para poder utilizarlo.
3, aunque hay una variedad de dispositivos de protección del calentador eléctrico, pero debe usarse antes de mirar todos los terminales, no es fuerte. Hacer un buen trabajo con el método de conexión a tierra para garantizar la seguridad.
4, la entrada del calentador eléctrico se instalará en el filtro, y limpie regularmente el filtro para evitar una variedad de materias extrañas en el tubo eléctrico dañado o afectar la vida útil del tubo de calentamiento y la función de enfriamiento.
5, el dispositivo debe reservarse al menos un intervalo de metro, fácil mantenimiento y mantenimiento.
6, el gabinete de control debe instalarse en la ventilación aburrida, fácil de operar en el local. La carcasa del calentador de aire eléctrico, la carcasa del gabinete de control está firmemente conectada a tierra, el calentador de aire debe ser un dispositivo horizontal, la tuerca de la base debe apretarse para que sea estable.
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